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Le 13 octobre 2026, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John BANZA LUNDA, a effectué une visite d'inspection des chantiers de lutte antiérosive et de voirie urbaine situés dans la localité Tchad, à proximité du Plateau des Professeurs de l'Université de Kinshasa (UNIKIN).
La récente descente sur le terrain a servi à évaluer la progression des travaux sur les sites menacés par l'érosion à Cogelos et Tchad. Accompagné des structures techniques du ministère des ITP dont le Directeur général du BTC, Jean-Aimé MAVAR TAYEY.
1. LE SITE DE COGELOS
🔹Sur le site de Cogelos, les actions se concentrent sur trois têtes d'érosion le long des avenues Mamengi et Ndecho. Afin de stabiliser le sol et de stopper l'évolution des ravins, l'Office des Voiries et Drainage (OVD) y réalise des opérations de remblaiement et d'enrochement, sous le contrôle rigoureux du Bureau technique de contrôle (BTC).
Cogelos 1
L’avancement des travaux se traduit à ce jour par :
🔹La réalisation de 236 mètres de collecteur principal et l’installation de deux chambres de chute ;
🔹Le remblaiement de la zone d’érosion ainsi que les terrassements préalables à l’aménagement des caniveaux secondaires.
Cogelos 2
🔹Sur ce site, les travaux de sauvegarde sont en cours afin de freiner la progression du sillon d’érosion et de prévenir son aggravation.
À l’issue de sa visite, Son Excellence Monsieur le Ministre JOHN BANZA LUNDA a instruit le maître d’ouvrage délégué (MOD) d’accorder une attention particulière au démarrage effectif des travaux proprement dits sur le site 2, ainsi qu’à la mise en œuvre du processus d’indemnisation des personnes concernées.
2. SITE DE TCHAD
Sur le site de Tchad, les travaux évoluent de manière satisfaisante, à la grande satisfaction de la population.
Le collecteur principal a déjà atteint un linéaire de plus de 150 mètres. Par ailleurs, après la dernière pluie, l’écoulement des eaux en pleine section de l’ouvrage a été constaté, témoignant ainsi du fonctionnement de l’infrastructure et suscitant la satisfaction de la population bénéficiaire.
🔹 Perspectives du projet :
- Traitement des érosions sur l'axe Mandela et construction de 7,2 kilomètres de chaussée.
- Études techniques finalisées pour la route Bandela (pénétrante d'environ 7 km menant à la rocade, prévue comme une route bidirectionnelle entièrement bétonnée), en attente du feu vert ministériel pour la contractualisation.
En somme, cette visite de terrain a permis à Son Excellence Monsieur le Ministre John BANZA d’évaluer la progression des travaux et d’identifier les points de vigilance. Les orientations stratégiques qu’il a dictées garantissent désormais la bonne exécution des projets, avec une attention toute particulière portée au site de Cogelos 2
